RIVETTI

Rivetti a strappo testa larga e testa svasata.

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I rivetti a strappo (o rivetti ciechi) sono elementi di fissaggio permanenti utilizzati per unire due o più materiali quando l’accesso è disponibile solo da un lato dell’assemblaggio. Questa caratteristica li rende ideali in applicazioni dove il retro della giunzione non è raggiungibile.

Un rivetto a strappo è composto da:

Corpo (boccola): parte cilindrica che resta nella giunzione.

Mandrino (chiodo): elemento che, durante il montaggio, tira e deforma la boccola fino a creare una testa sul lato cieco. Una volta completato il fissaggio, il mandrino si rompe in un punto predefinito.

Il montaggio avviene tramite rivettatrice manuale o pneumatica.

Disponibili in:

Alluminio: leggero, buona resistenza alla corrosione.
Acciaio: per carichi medi o elevati.
Inox: ideale per ambienti corrosivi (navale, alimentare).
Rame o rame/ottone: per applicazioni elettriche o decorative.

Disponibili SOLO con richiesta di offerta:

Tipo di Rivetto a Strappo	Caratteristiche	Applicazioni Comuni
Standard (a testa tonda)	Testa semisferica; Adatti a molteplici applicazioni generiche	Automotive, edilizia, industria leggera
A testa svasata	Testa piatta incassata; Richiede foro svasato; Finitura a filo	Finiture estetiche, pannelli a vista
A testa larga	Testa di diametro maggiore; Distribuisce meglio il carico	Materiali morbidi, lamiere sottili
A tenuta stagna (ermetici)	Ermetici; Prevengono infiltrazioni; Mandrino trattenuto	Settore nautico, componenti esposti
Strutturali	Alta resistenza meccanica; Mandrino bloccato all’interno	Costruzioni metalliche, infrastrutture
A fiore (o a griffe)	La boccola si apre a petali; Presa ampia sul lato cieco	Materiali fragili, pannelli in legno/plastica
Autoforanti	Dotati di punta perforante; Nessun preforo richiesto	Lamiere sottili, mobili metallici